Reparamos y pintamos un modelo muy exclusivo, el nuevo Lancia Thema.
Hoy os enseñaremos como se ha reparado un golpe en la puerta trasera izquierda de este Lancia Thema que nos ha llegado. Probablemente este modelo os suene de algo, y es que anteriormente este modelo se comercializaba bajo la marca Chrysler hasta la absorción por parte de los italianos de Lancia.
Esta reparación exige los más puros conocimientos de chapa y pintura puesto que no requiere la sustitución de ninguna pieza. En este caso la reparación del golpe y la preparación posterior para ser pintados son clave para tener un buen acabado cuando el coche salga de la cabina.
Sobre estas lineas veis el golpe, afecta a la puerta trasera izquierda, sobre todo, y también a parte de la aleta trasera izquierda. El primer paso a tener en cuenta es el de demontar todo el panel interior de la puerta para poder acceder al interior del panel de chapa y poder desaboyar de manera correcta. Es una reparación artesanal, a base de colocar diversos tases y dando golpes con el martillo debemos colocar la chapa con su forma original. También hemos empleado la pistola de clavos para sacar algunas aboyaduras, más delante os contaremos su funcionamiento, aunque básicamente suelda un clavo a la chapa para poder tirar de ella hacia el exterior.
Después de arreglar la chapa debemos preparar la zona para ser pintada. Como se ha pasado la pulidora para dejar la chapa desnuda debemos cubrirlo todo con cemento (masilla) y lijarlo. El cemento es poroso, si pintáramos directamente sobre el cemento aparecerían infinidad de poros sobre la superficie una vez secado el barniz, es por esto que después de lijar el cemento debemos aplicar una capa de alto espesor o aparejo, y lijarlo. Bajo estas lineas veréis el coche con cemento y después con alto espesor.
Ahora solo queda cargar la pistola con pintura y darle al gatillo. El acabado vuelve a ser espectacular, no desmerece en nada al color y al brillo que trae el coche de serie en el resto de piezas, vosotros porque sabéis que piezas hemos pintado, pero si viéseis el coche entero probablemente no distinguiríais cuáles son las piezas reparadas y pintadas. Esperamos que os haya gustado este artículo.