Hace pocos días hemos tenido un Volkswagen Touran para reparar un golpe en la zona trasera izquierda.

Como se puede ver en las imágenes, el golpe afectaba de lleno a la aleta trasera izquierda.

Una vez se decidió por la reparación y no por la sustitución de la pieza nos pusimos manos a la obra y como podéis ver el resultado ha sido impecable.

carrocerias raffer volkswagen touran reparacion chapa y pintura

Para poder acceder al interior del panel ha sido necesario desmontar todos los guarnecidos interiores, una vez lista la zona de trabajo es cuestión de utilizar el tas y el martillo sacar el golpe y las abolladuras y que la chapa vuelva a su estado inicial.

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La zona aletra trasera suele ser habitual que continúe por la bajera inferior y también por el larguero superior hasta juntarse en la parte delantera del vehículo con la aleta delantera. En este caso teníamos un golpe en la parte de la bajera, como no se puede acceder al interior de la pieza en esa zona tenemos que utilizar la pistola de clavos para sacar la abolladura.Primero soldamos unos clavos en las zonas estratégica para después tirar de ellos con la barra especial que veis en la imagen.
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Una vez reparada la chapa seguimos con el procedimiento habitual. Aplicación de masilla o cemento y lijado, aplicación de alto espesor o aparejo y lijado. Especial cuidado merece la aplicación del cemento y lijado en este caso, puesto que hay que darle la forma original a la aleta, con las curvas y líneas que lleva el diseño original. Con esto lo preparamos para pintar y de cabeza a la cabina de pintura.

 

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