Pocas veces subimos artículos de reparaciones de chapa. Realmente porque son una minoría, la tendencia es a cambiar la pieza en cuanto hay un mínimo de complicación. Bien porque el técnico directamente no tiene los conocimientos o la capacidad de ofrecer una reparación de garantías o directamente porque sustituir la pieza es más económico.
En Carrocerías Raffer llevamos más de 45 años trabajando con la chapa y la pintura de los coches. Eso permite que en algunos casos, como el de este SEAT Exeo podamos reparar un portón con ese golpe tan “interesante” en lugar de sustituirlo.
Reparar golpe de chapa contra una farola
Este es el clásico golpe en el que echamos marcha atrás y paramos contra lo que pillemos. En este caso ha habido suerte, más que por ser una farola porque ha sido un golpe en una zona estratégica y no ha reventado la luneta térmica ni se han dañado otras piezas. Si fuese un muro de hormigón o un bolardo, probablemente estaríamos hablando de sustituir varias piezas.
Además, por la zona en la que está el golpe es probable que la farola coincidiese a la misma altura que el conductor y por eso pudiera ser complicado visualizarla por el espejo interior, incluso por el retrovisor izquierdo.
Aunque viendo las imágenes entra la duda de los sensores de aparcamiento… ¿No?
Ahorramos un portón nuevo a costa de reparar el golpeado
Para reparar un golpe de chapa suele ser muy importante la manera de acceder al interior de la pieza, en este caso lo era. Desmontar el guarnecido interior y ¡listo!
El marco del portón con la luneta estaba un poco hinchado y había que bajarlo. El grueso del impacto sacarlo. Igualamos todo con una ligera capa de masilla, imprimación y listo para pintar.
Es importante tener en cuenta lo que nos estamos ahorrando con la reparación del portón. Bueno, lo que se ahorra el cliente porque al fin y al cabo nuestro tiempo tiene un coste. Si tuviesemos que sustituir el portón tendríamos que desmontar la luneta térmica. Concuidado para no romperla ni rayarla. Quitar todos los guarnecidos interiores, cableado, pilotos, anagramas, etc. Coger el portón nuevo, pintarlo, colocarle la luneta térmica del portón anterior. Así como los elementos mencionados. Es interesante aclarar esto porque pudiera parecer que sustituir el portón es pintar la pieza nueva y ya.
Intentamos ofrecer un servicio completo, por lo que el cliente nos trajo el coche un jueves a las 19:30 y el sábado por la mañana ya estaba listo para recoger. Por supuesto con nuestro coche de cortesía gratis.