Chrysler Voyager en amarillo cúrcuma
Hoy tocaba pintar este Chrysler Voyager que, originalmente era de color plata metalizado, en el amarillo cúrcuma de Volkswagen. Este amarillo es bastante llamativo, pero gusta mucho a la gente. De hecho, es el que ha estado utilizando Volkswagen en sus campañas de comunicación para el Volkswagen Golf Serie 7 por ejemplo.
Chrysler Voyager 2004
Yo creo que el Chrysler Voyager es el monovolúmen con mas éxito en el mundo, ¿no? En España fue uno de los primeros modelos, junto con la Renault Espace si no me falla la memoria. Primero teníamos el modelo cuadrado que recordaba a la furgoneta del Equipo A. Después sacaron el modelo ovalado, del que se vendieron muchísimas unidades.
Y a día de hoy, en las carreteras este modelo y su antecesor (el modelo de este artículo es un leve restyling del anterior) son los más habituales de la marca. Posterior a este modelo, se llegó a comercializar, ya bajo el logo de Lancia, una generación de Voyager que no ha tenido apenas éxito. A nosotros nos han comentado que el principal problema eran sus dimensiones, no aptas para todos los garajes.
Fácil de preparar y pintar.
Desde el punto de vista del pintor este es uno de los mejores modelos. No tiene molduras, los pilotos y faros se desmontan fácilmente. Las manillas tienen hueco suficiente de separación como para poder pintar el monovolúmen sin desmontarlas y sin correr riesgos. Solo hay que desmontar el protector superior del paragolpes trasero, junto al portón, que va a presión. El resto, empapelar todo lo que no se va a pintar y listo.
Y a ti, ¿te gusta el amarillo cúrcuma?
Sí, hay gente que lo llama amarillo curry. Tampoco sería de extrañar que en otras marcas hayan desarrollado un color muy parecido con otro nombre. Es más habitual de lo que creéis. Incluso, hay colores de marcas diferentes que no tienen nada que ver entre sí, con nombres totalmente diferentes, que luego tienen la misma fórmula… Esto último lo hemos descubierto con una marca de pintura que trabaja con fórmulas independientes, no por marcas, vimos que colores de diferentes marcas nos llevaban a la misma formulación. Y por supuesto, el color era el que correspondía.
El secreto de este color es que es un tricapa. Es decir, primero se aplica un fondo, que suele ser liso, amarillo. Después le damos una especie de resina transparente que contiene las partículas metálicas para dar el efecto metalizado, perlado, de profundidad… Y por último, la capa de barniz. El efecto de los colores tricapa, que también se le llama “perlado”, es una mayor profundidad del color. Es decir, en base a la cantidad de luz recibida o reflejada por la carrocería, el color adquiere mayor o menor intensidad.
Los perlados de hace años daban un efecto de cambio de color. Nosotros hemos llegado a ver un Volkswagen Golf que a simple vista era amarillo claro y según lo veías desde otras perspectivas adquiría tonos rosáceos. Ese tipo de perlados han pasado a la historia. En este caso, este tricapa perlado, el amarillo cúrcuma de Volkswagen, varía mucho su intensidad o su brillo en función de la cantidad de luz ambiental.
Carrocerías Raffer
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